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產(chǎn)品特點(diǎn)
  • 1 變速箱、驅(qū)動(dòng)橋等核心部件全部為合力自制，其箱體制造和組裝設(shè)備國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，箱體內(nèi)關(guān)鍵部件采用進(jìn)口件，箱體總成故障率低；
  • 2 采用整體式機(jī)罩，外觀美觀，內(nèi)部框架筋板結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度大，質(zhì)量可靠
  • 3 采用新型雙螺紋方向盤(pán)調(diào)整機(jī)構(gòu),鎖緊牢固，操作方便；
  • 4 配置鑄造轉(zhuǎn)向橋，防水防塵，提高了轉(zhuǎn)動(dòng)連接件的壽命和可靠性；
  • 5 采用寬視野門(mén)架，視野寬闊，自主專利技術(shù)槽鋼（專利號(hào)：ZL2013 3 0115315.7），截面大，整體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固；
  • 6 采用鐵殼大空濾器，維護(hù)周期長(zhǎng)，并能更好的適應(yīng)粉塵大等惡劣工作環(huán)境；
  • 7 上車(chē)踏板改用鋁質(zhì)防滑踏板，保證叉車(chē)駕駛室駕駛?cè)藛T上下車(chē)安全；
  • 8 方向盤(pán)、座椅、儀表架等人機(jī)工程尺寸合理，駕駛員的操作舒適，司機(jī)視野開(kāi)闊；
  • 9 轉(zhuǎn)向橋與車(chē)架連接采用減振橡膠墊支撐，降低整車(chē)振動(dòng)，提高操作者舒適性；
  • 10 機(jī)罩開(kāi)啟角度可達(dá)80°，大大改善了維修操作方便性；
  • 11 采用新型機(jī)罩鎖扣機(jī)構(gòu), 提高機(jī)罩的開(kāi)啟靈活性和可靠性。
  • K系列2-3.5t內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)屬于起重運(yùn)輸機(jī)械，廣泛用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、碼頭、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運(yùn)，在配備其他工作屬具以后，還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
柴油平衡重式叉車(chē)
技術(shù)參數(shù)
型號(hào)
 單位
 CPC20/CPCD20
 CPC25/CPCD25
 CPC30/CPCD30
 CPC35/CPCD35
動(dòng)力
柴油
駕駛方式
座式
額定起重量
 kg
 2000 2500 3000 3500
載荷中心距
 mm
 500
標(biāo)準(zhǔn)門(mén)架起升高度
 mm 500
全長(zhǎng)（不帶貨叉）
 mm 2502
 2576
 2682
 2693
全寬
 mm 1150
 1225

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